¿De Dónde es la Marca Chevrolet?: Un recorrido por la Historia

Chevrolet es el fabricante de Autos estadounidense con nombre francés, es el resultado de la reunión entre un piloto suizo y un hombre de negocios estadounidense. La casa Chevrolet nació el 3 de noviembre de 1911, con la alianza económica entre un piloto y un ingeniero autodidacta, Louis Chevrolet, y un hombre de negocios brillante, William alias Billy Durant.

En 1910, Louis Chevrolet viajó a los Estados Unidos manejando su auto de carrera deportiva (corre bajo los colores de Buick, un fabricante lanzado por Durant, quien gana muchas victorias) y quiere construir su propio auto de carreras. Él está muy familiarizado con la mecánica y tiene muchas ideas para prototipos. Es su jefe, Billy Durant, quien hará realidad su proyecto.

 

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¿De Dónde es la Marca Chevrolet?

 

 

 

 

 

 

Chevrolet Otra Interesante Historia del Automovilismo Mundial

Los Comienzos de Chevrolet

En 1910, Billy Durant perdió mucho dinero cuando Fundó General Motors y tuvo que abandonar el barco tras una crisis financiera. Él estuvo buscando un nuevo inicio en el mundo de los autos y es entonces cuando asocia con Louis Chevrolet.

Si Durand acepta construir un auto de carreras con Louis Chevrolet, es para probar un nuevo modelo. El deporte del motor desempeña plenamente a principios de siglo su papel como laboratorio tecnológico. El nombre de Chevrolet del Piloto Francés, “a menudo victorioso”, también le interesa a Durant ya que le daría prestigio a su nueva marca.

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Chevrolet, Ideas y un Nombre

Classic Six  (Clásico seis) Primer Modelo de Chevrolet

William Durant proporciona los medios, Louis Chevrolet dibuja y diseña y el 30 de mayo de 1911, se presenta el proyecto. Entonces nación la marca Chevrolet pero no fue hasta el 3 de noviembre que la compañía tomó su nombre final “Chevrolet Motor Car Company”. Al mismo tiempo, se presenta el Classic Six, un lujoso sedán de seis cilindros, el primer modelo de la compañía, vendido a más de 2,000 dólares (un modelo de Ford costaba menos de 1,000 dólares en ese momento).

 

 

No Se Lograron Poner de Acuerdo

La Disputa

El caso se convierte en éxito comercial, pero muy rápidamente, Louis Chevrolet y Billy Durant se confrontan. Los dos hombres provienen de dos mundos diferentes: William Durant quiere que Louis Chevrolet se comporte como un jefe, que se fume un cigarro con los pies sobre el escritorio, pero resulta que el ingeniero y el conductor piensan primero en sus autos. El segundo tema que ocasionó diferencias fue que los dos socios no tenían el mismo concepto de automóvil. Louis Chevrolet quería autos de carrera y Billy Durant quería seguir los pasos de Henry Ford con los modelos convencionales. Ya en 1913, la molestia llegó a demasiado y Louis Chevrolet deja la marca.

Una Mariposa Dorada

También en 1913 aparece el famoso logo, la mariposa dorada. Fue diseñado bajo la dirección de Billy Durant y aparece este año por primera vez en un anuncio. Y en 1914, comenzó a adornar los vehículos Chevrolet. Su origen sigue siendo misterioso, hay tres versiones sin confirmar ninguna, la primera es que Billy Durant habría visto este motivo en el papel de un hotel parisino, otra afirma que su hija solía dibujar tales emblemas y la tercera es que su esposa lo habría visto en un periódico de vacaciones. Hay otros que para contradecir han dicho que se trata de la cruz suiza, país de origen de Louis.

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Carreras

Después de dejar Chevrolet, Louis se unió a sus hermanos en la carrera de autos. Desarrolla varios modelos potentes pero ligeros, el Frontenac. Estos atletas ganaron incluso las millas de Indianápolis en 1920. Pero la muerte de su hermano Gaston empuja a Louis a renunciar a su carrera como piloto para centrarse en la de ingeniero. Fundó una empresa aeronáutica y diseñó motores de avión.

El comienzo de la Gloria

Billy Durant conoce el éxito con la marca Chevrolet, a mediados de la década de 1910, producía más de 100,000 vehículos cada año. Pero después de varios contratiempos, el estadounidense también terminó dejando a la ensambladora de la mariposa. Resultó entonces que a principios de la década de los 20 Chevrolet, sin sus dos fundadores, es una de las marcas de automóviles más respetadas en los Estados Unidos.

La decisión de dejar la compañía Chevrolet privó a Louis de una increíble fortuna que hubiera obtenido dos años después, con el lanzamiento del Chevrolet 490, compitiendo con el Ford T en su propio mercado por la modesta suma de $ 490. Con su capital multiplicado por 9, Durant lanzó una redada en el mercado de valores de General Motors, y así es como recupera su puesto como director en 1918.

Pero el infortunio vuelve a atacarlo con la crisis del mercado de valores y a partir de 1920, lo expulsan definitivamente del grupo después de que las acciones de la Empresa cayeron dramáticamente. La marca Chevrolet continuó realizando hazañas a partir de entonces, con modelos cada vez más innovadores año tras año como el 490, pero especialmente desde 1950 con el Chevrolet Bel-Air y el Chevrolet Impala, luego en 1960 con el Chevrolet Malibu, y todavía algún tiempo después con el Chevrolet Corvair, el Chevrolet Chevelle y el Chevrolet Nova.

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Además de una línea para transporte, fabricando desde 1918 una increíble cantidad de sunidades, el más famoso de los cuales fue el Chevrolet Chevy 3100. Estos camiones muy confiables también fueron utilizados en grandes cantidades por el Ejército de los Estados Unidos para sus diversos movimientos durante la Segunda Guerra Mundial.

Además de sus vehículos clásicos y sus utilidades, la firma hace un regalo extraordinario a la categoría de los famosos Muscle Cars, con su magnífico y super poderoso Chevrolet Camaro y Chevrolet Corvette, que competirán directamente con el Ford Mustang en el mercado de autos deportivos.

Todos los fanáticos del automóvil reconocen unánimemente el enorme legado que dejó Chevrolet con sus estilos sorprendentes, su mecánica siempre a la vanguardia de la tecnología y el manejo perfecto de cada uno de sus propios equipos. Además de todo su desempeño, la firma ha implantado en cada uno de sus autos un alma maravillosa, lo que nos permite participar en la historia del automóvil.

Muerte del fundador, en la Miseria

Una discusión entre los dos hermanos y la crisis de 1929 arruinó por completo a Louis Chevrolet. Vuelve a ser un simple mecánico en Detroit para la marca Chevrolet que el mismo fundó. Murió en la miseria el 6 de junio de 1941, a la edad de 62 años.

En la Actualidad Chevrolet sigue en el Mercado con modelos como Silverado, Aveo, Blazer, Camaro, Cheyenne, Colorado, Corvette y Spark, entre algunos modelos mas que puedes encontrar en los concesionarios o en las Páginas Web de la Empresa.